EspnNcaa
Los admiradores de Michael Schumacher siguen sin tener noticias de su estado, ahora que se han cumplido 10 aos de su trgico accidente (fue el 29 de diciembre de 2013). Solo Jean Todt, el que fuera su Jefe en Ferrari, adems de amigo, suele hacer alguna insinuacin cada vez que visita al alemn y a su familia en Suiza, donde viven.
Las ltimas declaraciones las realiz hace muy poco al diario L’Equipe, en las que reconoca que “Michael est aqu, as que no le echo de menos. Simplemente, ya no es el Michael que sola ser”. Y aada: “Es diferente y est maravillosamente guiado por su esposa e hijos, que lo protegen”.
14 millones por un monoplaza
Todo lo relacionado con ‘el kiser’ se salpica en cierta forma de su leyenda. Y esto es algo que pasa con sus coches de Frmula 1 (en 2022 se subast un monoplaza de 2003 por 14 millones de euros), y con todo aquello que le ha pertenecido, sobre todo cascos, monos, guantes, botines…
Lo que ha aparecido ahora en el mercado es el Ferrari F430 Spider que la marca entreg al alemn (no se sabe si gratis o a ‘precio de amigo’) en 2005, el ao en que a Michael le tocara ceder la corona de campen del mundo a Fernando Alonso.
Rojo, beige y negro
Se trata de un modelo con volante a la izquierda y con la popular combinacin en Ferrari formada por el exterior en rojo y el interior en beige (a excepcin del salpicadero, que es negro para evitar reflejos), complementado por una capota en negro.
El F430 haba salido al mercado en 2004 como evolucin del menos exitoso 360, al que sustitua, por lo que ponerlo en las manos de Michael resultaba una buena herramienta de marketing en un momento en el que instagram probablemente todava no estaba ni en la mente de sus creadores.
311 km/h
Equipaba un V8 atmosfrico de 4,3 litros que entregaba 490 CV, y asociado a un cambio automtico de seis velocidades con enormes levas tras el volante era capaz de hacer que esta versin Spider pasara de 0 a 100 en 4,1 segundos y alcanzara 311 km/h.
Y, tambin como novedad, fue el primer Ferrari en llevar el ‘mannetino’, que permita cambiar la respuesta del motor, del cambio, del control de estabilidad y del funcionamiento del diferencial mediante un selector en el volante que a Michael le recordara a los que tena su Frmula 1.
Dos firmas, a falta de una
Pero Marca Coches ha podido saber que el coche en realidad nunca (o casi nunca) lo utiliz l, sino que se lo entreg como regalo a su padre. De hecho, est todava registrado a nombre de Rolf Schumacher (as es como se llama su progenitor, y no Ralf).
Eso s, Michael se lo regal poniendo su firma en la tapa de la guantera, cosa que en realidad no haca falta porque, de fbrica, ya se lo entregaron con una firma grabada en una placa del interior que reconoce que fue l quien lo encarg.
Como suele suceder con estos coches, el deportivo no ha acumulado muchos kilmetros. En este caso solo 29.300. Y as ha aparecido en Suiza (no es casualidad que est donde reside la familia), con el pedigr de haber pertenecido a la familia ‘Schumi’ para elevar muchsimo su precio. Tanto, que en Gallery Aaldering (donde se encuentra a la venta) piden 299.500 euros por el coche, cuando un precio normal para este deportivo en este estado (impecable) y de ese mismo ao suele ser algo menos de la mitad como mucho. Pero, claro, los otros no fueron un encargo personal de Michael Schumacher.
