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Fernando Alonso ya rueda con el nuevo Aston Martin AMR24 en el circuito de Silverstone, donde ha realizado el ‘shakedown’ del coche por la tarde, en el da de la presentacin oficial, que en realidad fue un da de trabajo y no de eventos de marketing, como era costumbre hace aos en todos los equipos.
Alonso espera del nuevo coche, no tanto un salto tan grande como el de 2023, pero si mejorar los puntos ms dbiles. “No creo que hayamos ganado un segundo y pico como el ao pasado, porque partamos de una base un poco pobre y eso solo pasa una vez en la vida, se ganan dcimas, y no s si son suficientes para recortar la distancia con nuestros rivales”, deca a los medios en la tarde del domingo.
“El coche mejora en todas las reas, ms rpido en velocidad punta y en curvas rpidas, que nos faltaba algo por ah en 2023. Y esperamos que hayamos podido mantener los puntos fuertes que tenamos: traccin, el cuidado de gomas…”, dice sobre los deberes a los que ha atendido el equipo durante este invierno.
Por la maana lo hizo Stroll
Su compaero fue el encargado de poner el coche en el asfalto de Silverstone a primera hora. Esta vez, en lugar de televisin y ruedas de prensa, en Aston han preferido mandar un vdeos de un minuto y unas fotos con un render digital a los medios y aprovechar los 200 km disponibles, pues la FIA ha doblado la distancia para esta temporada.
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Lance, esta vez podr comenzar la temporada sin los problemas de 2023, a consecuencia de la cada en bici que le hizo llegar muy tocado, con las dos muecas fracturadas, a la primera carrera y un tobillo muy maltrecho, tras perderse los primeros test en los que fue sustituido por Felipe Drugovich.
