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Hace ahora casi un ao, en la meta de Dammam, Tosha Schareina estaba orgulloso de haber logrado terminar la carrera arrastrando una fractura en su mano desde casi el inicio del Dakar 2023. Nada poda hacer presagiar entonces que, pese a que ha rozado el top 10 en sus dos participaciones, iba a estar en condiciones de luchar por la victoria slo un ao despus.
El valenciano ha sido la revelacin del ao desde que en verano, en el Sonora Rally de Mxico, se subi por primera vez a la Honda. Victoria en la primera etapa, lder en la general y segundo al final del rally en su estreno mundialista. Y no era casualidad porque en la siguiente cita, el Desafo Ruta 40 argentino, subi el listn: tres victorias de etapa seguidas para anotarse su primer rally derrotando al que a la postre sera campen mundial, Luciano Benavides. Entre medias, otra victoria en la Baja Aragn y, justo antes del Dakar, un top 5 en el Rally de Marruecos.
Pregunta: Vaya ao no? Tanto como para presentarse en el Dakar con opciones… de todo
Respuesta: “Yo siempre he sabido lo que quera hacer, siempre me he puesto las metas muy altas. Aunque haya tenido altibajos y lo haya pasado muy mal, siempre lo he tenido muy claro. Llevamos una temporada muy, muy buena, haciendo buenos resultados, ganando la primera carrera del Mundial, algo que para m sper especial y jams la olvidar. Y, por supuesto, llegamos con opciones de estar ah en el Dakar. Por qu no? Mentira, s dira que no voy a pelear por ganar.
El valenciano ha hecho cuatro grandes carreras con la Honda: dos triunfos, un 2 y un 5 puesto.
P: Equipo oficial, moto oficial.. En qu condiciones ests respecto al resto del equipo Honda?
R: Desde Mxico hasta ahora no ha habido ninguna diferencia. He llevado la misma moto que ellos, la misma estructura, mismos mecnicos. La nica diferencia es que no luca el logo de HRC. Desde el primer momento me he sentido como una familia. Ahora ellos en el Dakar llevarn la moto nueva y yo la que llevado hasta ahora, que ha funcionado bien. O sea que, sper contento.
P: Hay veces que tener una moto nueva no siempre es una ventaja, no? Sobre todo lo que explica en fiabilidad.
R: S, bueno… es verdad que es una moto muy fiable, lleva muchos aos de desarrollo. Es una moto increble… y al final yo tambin soy un chico supersticioso y si con esta moto ha ido bien… pues hasta el final. Para qu cambiarlo.
Ya s que me apuntan ah, en la lista de favoritos… pero creo que hay que tener los pies en el suelo y la cabeza fra
P: El equipo se ha reforzado mucho, con seis motos oficiales…
R: Equipos como el grupo KTM [que incluye tambin a GasGas y Husqvarna] siempre vena con muchas motos y eso les haca ms difcil a los dems equipos luchar contra ellos. Esta es una forma para que Honda pueda luchar por la victoria con ms facilidad.
P: Se ha ganado el estatus de ser uno de los candidatos al triunfo y ser la primera vez que afronte una situacin as…
R: Ya s que me apuntan ah en esa lista… pero bueno, creo que hay que tener los pies en el suelo. Venimos haciendo grandes resultados, pero hay que tener la cabeza fra. Va ser un Dakar muy, muy duro y yo voy a salir con la misma mentalidad de salir poco a poco, de hacer una carrera de menos a ms.
Schareina toma el relevo espaol de Barreda en Honda.
P: Se nota la diferencia de presin cuando se aspira a todo?
R: Una de las cosas que ms me ha sorprendido es la poca presin que hay en el equipo. uiz porque te saben llevar. En Argentina, cuando iba liderando la carrera, es que, al revs, me decan: ‘tranquilo, t sal a pilotar, da igual el resultado’. Y al final eso es un poco lo que necesita el piloto.
P: El compromiso con Honda, por cunto tiempo es?
R: Desde Mxico soy piloto oficial Honda, no HRC, que al final son cosas distintas, y es as hasta el Dakar. Despus del Dakar van a venir cosas muy buenas… pero hasta ah puedo decir.
Despus del Dakar van a venir cosas muy buenas… pero hasta ah puedo decir
P: Ha tenido tiempo ya de analizar el recorrido. Le gusta?
R: Al final, me guste o no me guste, es lo que va a ser. David [Castera] ha hecho un grandsimo trabajo este ao. Sabemos que va a ser un Dakar dursimo, con dos etapas y ya el maratn, y la famosa etapa de 48 horas. Vamos a afrontarlo con ganas. Yo creo que este ao solo acabar va a ser un gran triunfo.
P: En carreras de cinco das has dado muy buen nivel…. se ve para mantenerlo dos semanas?
R: S, por supuesto. A m me gusta cualquier tipo de carrera, ya sea larga o corta. Es cierto que el Dakar es mucho ms largo, con etapas de ms kilmetros. Pero yo me caracterizo por ser un piloto con la cabeza fra y eso tambin es lo que marca la diferencia.
P: Se plantea algn tipo de estrategia viendo cmo es el recorrido?
R: Voy a seguir la misma tctica que estoy siguiendo siempre, que es ir de menos a ms. Intentar no arriesgar al principio para llegar sano a la segunda semana de carrera, donde a lo mejor habr que apretar ms.
Schareina ha mostrado una adaptacin impresionante a la Honda oficial.
P: A quin tiene previsto vigilar ms de cerca?
R: Hay muchos pilotos que pueden ganar este rally. Creo que hay ms de 10 pilotos que pueden ganar etapas. A lo mejor a mitad del rally ya sabes con quin tienes que luchar, pero de inicio hay muchos a quin mirar.
P: Hemos visto que es un piloto al que le da igual abrir pista porque ah tambin muestra un rendimiento muy alto…
R: Me gusta bastante navegar, me gusta abrir pista. Es verdad que Arabia Saud es mucho ms de arena y ah ser un poquito ms difcil abrir, perderemos ms tiempo. Pero s, es una cosa que me gusta.
Es un honor que me comparen con Barreda. Es un gran referente, pero slo habr uno como l
P: Es el heredero de Barreda...
R: Es un honor para m que me puedan comparar con l. Joan es un gran referente, pero Joan solo hay y habr uno. Yo siempre he intentado aprender de l, ser una esponja y coger lo mejor de cada piloto. Yo segua el Dakar desde que Nani [Roma] corra en motos. Despus me fijaba mucho en Esteve y Coma y ya ms de cerca con Barrerda. Soy muy fan suyo.
P: Ha tomado un nuevo camino…
R: S, s… se le ve ilusionado y fuerte. Por supuesto, va a ir muy rpido este Dakar, como lo ha hecho siempre y yo creo que tiene muchas ganas.
