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El Rally Dakar no ‘respeta’ ni a sus leyendas. Stphane Peterhansel, el piloto con ms victorias (de muy largo) en el rally ms duro del planeta ha tenido una edicin muy cruel. No slo porque perdi sus opciones muy pronto, en la etapa de 48 horas, y por un probelma absurdo. Sino que, para ms inri, en la ltima etapa sufri una rotura de motor en su Audi. Podra haber sido ese su eplogo en la carrera que l, especialmente, ha hecho legendaria… pero Monsieur Dakar charla con MARCA y asegura no haber decidido an la retirada (aunque todo apunta a que ser as)
P: El triunfo ha sido de Sainz pero pertenece a todo el equipo…
R: Sin duda. Carlos ha hecho realmente una carrera perfecta. Ha sido muy consistente, nicamente con un pequeo error. Para nosotros, tras sufrir diferentes problemas… ha sido imposible conseguir un buen resultado. As que lo nico que podamos hacer es ayudarle a lograr la victoria. Estar detrs de Carlos por si tena problemas mecnicos. Por un lado estoy muy, muy feliz por l porque ha hecho un gran trabajo. Es un autntico luchador. Sabemos que cada ao es ms difcil, pero l sigue peleando, an con un gran nivel. Y este ao, en especial, ha hecho una carrera limpia. As que… muy feliz por l… pero un poco decepcionado por mi resultado.
Peterhansel no ha tenido suerte en este Dakar 2024.
Estoy feliz por Carlos. Es un autntico luchador. Sabemos que cada ao es ms difcil, pero l sigue peleando, an con un gran nivel
P: Qu pas con el gato?
R: Fue un problema mecnico no especialmente complicado teniendo en cuenta la complejidad del coche. Hay un montn de sistemas sofisticados… pero el gato no lo es. Hemos tenido un montn de problemas a lo largo del ao, los hemos resuelto, se ha puesto mucho esfuerzo en ser perfectos… y hemos tenido un problema con una pieza que nunca se ha roto y que es igual que la del Mini. No s qu pas, pero estaba completamente destruido. Cuando intentbamos cambiar la rueda se revent todo el aceite. Es algo que nunca haba pasado. De hecho, an no lo entendemos. Mat nuestra carrera porque perdimos tres horas y a partir de ah, nuestra carrera estaba acabada.
P: La suerte juega igual para un amateur que para una leyenda…
R: S pero sabemos que a veces, cuando eres un piloto de xito, creemos que no nos va a pasar nada. Si surge un problema pequeo, lo superamos. Pero este ao, simplemente, los planetas no se alinearon a nuestro favor. Tenamos una buena estrategia desde el primer da. Empezamos primeros, luego perdimos mucho tiempo y ya no encarrilamos. Cuando apretbamos tenamos velocidad, el coche se conduca fcil, pero ha sido un pequeo problemas lo que nos ha hecho perder mucho tiempos. Tres horas es definitivo de cara a la clasificacin final.
P: Est especialmente contrariado porque puede ser su ltimo Dakar?
R: Para ser sincero… an no lo s. No he tomado una decisin sobre ello. Antes quiero saber qu posibilidades hay abiertas.
Peterhansel fue el primer Audi en perder sus opciones, y no dud en asistir a sus compaeros.
An no he tomado una decisin sobre mi futuro. Antes quiero saber qu posibilidades hay abiertas
P: El xito de Carlos tambin es parte de usted y de Mattias, y de todos los que han trabajado con ese coche…
R: Sin duda. Cuando esto empez hace tres aos nadie, incluso nosotros, pensbamos que lucharamos por la victoria. No estaba muy claro que esta carrera se adecuase a la propulsin elctrica. El primer ao vimos que la parte elctrica (motor, sistema hbrido, batera) funcionaba. En el segundo cometimos un error y dimos un salto en las dunas, Carlos y yo. Pero este 2024… estaba claro que todo estaba listo. El coche era realmente bueno. Hemos visto que Carlos no ha tenido ni un solo problema, ni electrnico ni de ningn tipo. Llev tiempo, s. Tres aos, mucho. Pero una tecnologa as de complicada finalmente ha tenido xito. Y es bonito porque fue muy valiente por parte de Audi intentar algo as. Y finalmente, con el triunfo de Carlos, ha tenido un final feliz.
P: La gente en Espaa ha valorado mucho el gesto de que estuviese dispuesto a ayudar a Carlos, todo un campen como usted…
R: Yo he sido lder muchas veces, en coches o en motos, y cuando ha sido necesario mis compaeros de equipo me han ayudado. Saba que si tena un problema, podra salir. Gente como Nani Roma, Cyril Despres o David Castera han ido conmigo durante etapas completas, como mi sombra. Es espritu de equipo. Lo he hecho con sumo placer. Sinceramente, me gusta trabajar con Carlos. Llevamos en el mismo equipo ocho o nueve aos y nos respetamos mucho. Es un profesional ejemplar y siempre impulsa al equipo. Es un placer y un honor haberle ayudado, estoy orgulloso de haberlo hecho. Lgicamente, prefiero luchar por ganar, pero no tena opcin.
Enfadado con algunos comentarios
Stphane Peterhansel
Al hilo de esta pregunta, Monsieur Dakar quiso salir al paso de algunas crticas sobre su ayuda a Sainz: “Al respecto… he ledo algunos comentarios diciendo que eso no es competicin. Normalmente el automovilismo es un deporte individual, pero hay gente que no entiende nada. El Dakar es automovilismo de competicin, pero es una locura de carrera, en el que a veces necesitas ayuda de otros competidores o de los compaeros de equipo. Ese es el espritu del Dakar. No era tu pregunta, pero quera decir esto”.
Peterhansel considera un privilegio ayudar a Sainz a ganar su cuarto Dakar.
P: Imagine que maana Carlos le consulta qu debera hacer: si seguir o retirarse con un triunfo, en lo ms alto…
R: Mi sueo era terminar con un triunfo. Est claro que este ao no va a ser posible. Si yo fuera Carlos Sainz, pero con el pensamiento de Peterhansel, yo me retirara tras este triunfo. Porque, al final, tiene 61. No s cuntos Dakar podr hacer ms, aunque sigue siendo rpido. Las victorias no son fciles de lograr. Esta, adems ya a partir de los 60, con la tecnologa de Audi… SI yo estuviera en su situacin, me retirara despus del Dakar.
Ayudar a Carlos ha sido un placer y un honor, estoy orgulloso de haberlo hecho
P: Dice que an no ha decidido su futuro pero, por ejemplo, a largo plazo le gustara formar parte de la organizacin del Dakar? Seguro que David se lo ofrece…
R: Es complicado… porque el mejor trabajo del mundo es ser piloto. Es lo que ms me gusta hacer. Cuando lo deje… por qu no ayudar a algn equipo con mi experiencia? En la organizacin no s, pero desde hace unos aos la situacin para m es similar, no tengo claro que voy a hacer. No quiero tomar una decisin apresurada y luego pensar, ‘mierda, quiz no fue la correcta’. Prefiero esperar unos das o semanas y ver qu es lo que realmente deseo.
P: Gracias y espero que no sea nuestra ltima entrevista…
R: Gracias.
