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Dakar 2024: Nasser Al-Attiyah desafa a Carlos Sainz con una estrategia suicida

Era una posibilidad que Nasser Al-Attiyah optase por lo que para otros es una estrategia suicida: abrir pista en la nica etapa en la que los coches no tienen la gua de las trazas de las motos. Lo ha hecho y, de momento, se lleva su primera victoria de etapa en el Dakar 2024 y el segundo puesto en la general. Pero abriendo las miras un poco ms… es una decisin arriesgada.

Maximum attack de Al-Attiyah

Pero no es la primera vez que el catar toma las riendas de la situacin y se lanza a pecho descubierto contra todo y contra todos. Y maana va a ser un da de esos, con 580 kilmetros de arena por delante, en el Empty Quarter saud y con las dunas como terreno de juego.

Al-Attiyah saldr

Al-Attiyah saldr a por todas en las dos etapas del Empty Quarter.Red Bull

Es cierto que en esta primera semana su nuevo coche no parece haber estado a la altura, sobre todo por su fragilidad en terreno duro (como el que volver a aparecer en la segunda semana). Quiz su nica baza sea amasar ventaja en las dunas y ser capaz despus de gestionarla… pero no parece la mejor forma de afrontar ese reto.

De hecho, Carlos Sainz y Lucas Cruz han tomado el camino contrario. Los espaoles, igual que Peterhansel, pararon cinco minutos antes de entrar en meta para asegurarse una posicin retrasada maana.

Esta vez los clculos de la pareja espaola podran haber sido buenos, con un 13 puesto provisional que les da maana una posicin de salida bastante cmoda, con varias referencias por delante. “Hemos intentado no ir rpido y parar ah al final a ver si la estrategia para maana es la buena. Paramos un poco, pero tenemos que esperar un par de das ms para ver si fue bueno o no”, dijo el espaol en la meta de Shubaytah.

Sainz ha sido m

Sainz ha sido ms prudente y ha optado por la estrategia conservadora.Red Bull

“La estrategia era ganar”

La receta de Al-Attiyah, sin embargo, era completamente diferente y, definitivamente, casi suicida: “No hay estrategia, necesitaba ganar la etapa. Maana son 600 km, me da igual si abro pista o si pierdo tiempo”, asegur.

De momento, ha obtenido un primer premio, menor quiz, que es tomar la segunda posicin de la general, por delante ya de Sainz, que ahora es tercero a 11:31 de Al-Rajhi, que sigue haciendo un Dakar tan slido como silencioso…

El resto de ‘gallos’ optaron por el camino de Sainz: Peterhansel, Loeb… slo que en el caso del francs una penalizacin de 15 minutos por saltarse un waypoint ha podido ponerle en ms apuros de los que pensaba con esta estrategia conservadora.

Clasificacin etapa 5 en coches

Dakar 2024

  1. Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (Prodrive) 1h 37:25
  2. Guerlain Chicherit/Alex Winocq (Toyota) a 1:51
  3. Juan Yacopini/Dani Oliveras (Toyota) a 1:58
  4. Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk (Toyota) a 2:00
  5. Guillaume De Mevius/Xavier Panseri (Toyota) a 3:08
Al-Rajhi sigue en cabeza del Dakar justo antes del temido Empty Quarter.

Al-Rajhi sigue en cabeza del Dakar justo antes del temido Empty Quarter.ASO/Jennifer Lindini

Clasificacin general en coches

Dakar 2024

  1. Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk (Toyota) 17h 24:04
  2. Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (Prodrive) a 9:03
  3. Carlos Sainz/Lucas Cruz (Audi) a 11:31
  4. Mattias Ekstrm/Emil Bergkvist (Audi) – 22:58
  5. Mathieu Serradori/Loic Minaudier (Century) a 24:20




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